เส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศโดยทั่วไปถูกยกเลิกไปเมื่อต้นเดือนตุลาคมปีนี้

ไห เจนเซ่น ซีอีโอของ เวสปุชชี การเดินเรือ คาดการณ์ว่าเนื่องจากวันหยุดวันชาติหนึ่งสัปดาห์ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม ซึ่งจะทำให้การส่งออกของจีนลดลง อาจมีการประกาศคลื่นการเดินเรือที่ว่างเปล่าในเดือนตุลาคม

จนถึงขณะนี้ ข้อจำกัดด้านกำลังการผลิตที่ไม่ดีได้ขัดขวางไม่ให้อัตราค่าระวางเรือพุ่งสูงขึ้นในช่วงฤดูท่องเที่ยวปกติในไตรมาสที่สาม

เจนเซ่น เขียนไว้ในรายงานรายเดือนเกี่ยวกับตลาดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในตลาด ทะเลบอลติก แลกเปลี่ยน:"เนื่องจากการค้าส่งออกในเอเชียในปัจจุบันมีความอ่อนแอ ผู้คนจึงมีความกังวลเกี่ยวกับการพัฒนาของจีนในเดือนตุลาคมหลังสัปดาห์ทอง ซึ่งเป็นช่วงที่ความต้องการจะค่อยๆ ลดลง"ปัจจุบันบริษัทเดินเรือยังไม่ได้ประกาศยกเลิกเที่ยวบินในช่วงต้นเดือนตุลาคม นี่ไม่ใช่สถานการณ์จริง ผู้จัดส่งควรติดตามผู้ให้บริการของตนอย่างใกล้ชิด และเริ่มเตรียมประกาศการเดินทางว่างเปล่าขนาดใหญ่ในเดือนตุลาคมในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

ในเดือนกรกฎาคมและครึ่งแรกของเดือนสิงหาคม เนื่องจากการปรับขึ้นภาษีโดยทั่วไปที่ดำเนินการโดยผู้ประกอบการเดินเรือ อัตราค่าขนส่งเฉพาะสำหรับการขนส่งข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และแนวโน้มนี้ก็เริ่มส่งผลกระทบต่อการขนส่งทางเรือหลักของเอเชียตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคมด้วย จากข้อมูลพื้นฐาน เจนเซ่น ตั้งข้อสังเกตว่าสิ่งนี้น่าจะเกิดจากการที่บริษัทขนส่งเพิ่มข้อจำกัดในเส้นทางเพื่อให้สามารถรองรับความจุและความต้องการได้ดีขึ้น

อย่างไรก็ตาม ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม แนวโน้มนี้เริ่มกลับตัว และระดับอัตราแลกเปลี่ยนทันทีของธุรกรรมสำคัญเหล่านี้ก็ลดลงอีกครั้ง

เจสันกล่าวเสริมว่า"นี่เป็นสัญญาณที่น่ากังวลเนื่องจากขณะนี้เราอยู่ในช่วงพีคซีซันของธุรกรรมทั้งสองนี้ ดังนั้นจึงบ่งชี้ว่าอุปสงค์สูงสุดที่อาจเกิดขึ้นยังคงอ่อนแอ และบริษัทขนส่งก็ไม่เต็มใจที่จะถอนกำลังการผลิตเพิ่มเติมจากตลาดเพื่อรองรับระดับอัตราอย่างชัดเจน

เจสันอธิบายโดยละเอียดว่าแม้ว่าอัตราจะลดลงสู่ระดับต่ำก่อนการแพร่ระบาดของโควิด-19 แต่การสูญเสียผู้ดำเนินการสายการบินในขณะนั้นก็มากกว่านั้น เนื่องจากตอนนี้พวกเขากำลังดิ้นรนเพื่อรับมือกับต้นทุนที่สูงขึ้น

เขาพูดว่า,"ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อัตราเงินเฟ้อเพิ่มขึ้นอย่างมาก และนอกจากนี้ บริษัทขนส่งยังต้องปฏิบัติตามกฎ ไอเอ็มโอ 2020 ซึ่งหมายถึงการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงกำมะถันต่ำที่มีราคาแพงกว่า

ความต้องการในการขนส่งสินค้าที่ลดลงทำให้สถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้น ในเดือนมิถุนายน สถิติการค้าตู้คอนเทนเนอร์แสดงให้เห็นว่าปริมาณการขนส่งสินค้าต่ำกว่าระดับของปี 2019 เป็นเวลาห้าเดือนติดต่อกัน

ค่าจัดส่งจากจีนไปอเมริกา อเมซอน เอฟบีเอ

จัดส่งจากจีนไป อเมซอน เอฟบีเอ

ตัวแทนจัดส่งจากจีนไปเม็กซิโก

ค่าขนส่งทางทะเลจากจีนไปยัง แคนดาดา