การค้าทั่วโลกของ แมร์สค์ การส่งสินค้า ฟื้นตัวในปีหน้า
วินเซนต์ เสมียน ซีอีโอของ แมร์สค์ บริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่ของเดนมาร์ก ชี้ในการให้สัมภาษณ์ว่า
การค้าโลกแสดงสัญญาณของการฟื้นตัว แต่ไม่เหมือนกับการปรับสินค้าคงคลังในปีนี้ การฟื้นตัวในปีหน้ามีสาเหตุหลักมาจากความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นในยุโรปและอเมริกา
เคะ เหวินเฉิง ซึ่งเพิ่งเข้ารับตำแหน่ง แมร์สค์ ในปีนี้ ชี้ให้เห็นในการให้สัมภาษณ์กับสื่อทางการเงินของสหรัฐฯ ซีเอ็นบีซี เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว:
เว้นแต่จะมีความประหลาดใจเชิงลบใดๆ เราหวังว่าจะฟื้นตัวของความต้องการอย่างค่อยเป็นค่อยไปหลังจากเข้าสู่ปี 2024 ซึ่งแตกต่างจากความเจริญรุ่งเรืองที่เราทราบในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
แต่สามารถยืนยันได้ว่าความต้องการส่วนใหญ่มาจากฝั่งผู้บริโภค และความสัมพันธ์กับการปรับปรุงสินค้าคงคลังไม่มีนัยสำคัญมากนัก
เคะ เหวินเฉิง กล่าวว่าผู้บริโภคในยุโรปและอเมริกาเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของคลื่นความต้องการทางการค้าที่ฟื้นตัว และตลาดยุโรปและอเมริกายังคงแสดงให้เห็นต่อไป"โมเมนตัมการฟื้นตัวที่น่าทึ่ง".
เนื่องจากคลังสินค้าเต็มไปด้วยสินค้าที่ขายไม่ออก ความเชื่อมั่นผู้บริโภคต่ำ และคอขวดของห่วงโซ่อุปทาน แมร์สค์ เตือนถึงความต้องการในการขนส่งที่อ่อนแอในปีที่แล้ว
เคะ เหวินเฉิง ชี้ให้เห็นว่าแม้ว่าสถานการณ์ทางเศรษฐกิจจะยากและรุนแรง แต่ตลาดเกิดใหม่ยังคงแสดงความยืดหยุ่น โดยเฉพาะในอินเดีย ละตินอเมริกา และแอฟริกา
อเมริกาเหนือและเศรษฐกิจหลักอื่นๆ ถดถอยเนื่องจากปัจจัยทางเศรษฐกิจมหภาค เช่น ความขัดแย้งระหว่างรัสเซีย-ยูเครน และสงครามการค้าระหว่างจีนกับสหรัฐฯ แต่คาดว่าอเมริกาเหนือจะแสดงผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งในปีหน้า
เคะ เหวินเฉิง กล่าวว่าเมื่อสถานการณ์เริ่มเข้าสู่ภาวะปกติและปัญหาได้รับการแก้ไข เราจะเห็นความต้องการที่ฟื้นตัวขึ้นมา ตลาดเกิดใหม่และอเมริกาเหนือเป็นพื้นที่ที่เราเชื่อว่ามีศักยภาพสูงสุดในการฟื้นตัว
แต่ คริสตาลิน่า จอร์จีวา ประธานกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (กองทุนการเงินระหว่างประเทศ) กลับไม่ได้มองโลกในแง่ดีนัก
ในระหว่างการประชุมสุดยอด G20 ที่กรุงนิวเดลีในวันที่ 10 เดือนนี้ เธอกล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ ซีเอ็นบีซี ว่าเส้นทางในการส่งเสริมการค้าโลกและการเติบโตทางเศรษฐกิจอาจไม่ราบรื่น และดังที่เห็นในปัจจุบัน แม้จะดูไม่มั่นคงก็ตาม
เธอกล่าวว่า โลกของเรากำลังต่อต้านโลกาภิวัตน์ โดยการค้าโลกขยายตัวช้ากว่าการเติบโตทางเศรษฐกิจโลกเป็นครั้งแรก การเติบโตของการค้าโลกอยู่ที่ 2% และอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจคือ 3%
จอร์จ เอวา ชี้ให้เห็นว่าหากเราต้องการให้การค้าทำหน้าที่เป็นกลไกขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจอีกครั้ง เราจำเป็นต้องสร้างสะพานและสร้างโอกาส
จัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ราคาต่างประเทศจากจีนไปเม็กซิโก
ใบเสนอราคาค่าขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศจากจีนไปแคนาดา