อัตราค่าระวางสำหรับเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศในสหรัฐอเมริกาพุ่งสูงขึ้น

การขู่ว่าจะโจมตีท่าเรือตามแนวชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าวไทยของสหรัฐอเมริกาอาจทำให้ผู้นำเข้าต้องดำเนินการ

 เร่งความพยายามในการปกป้องห่วงโซ่อุปทานการขนส่ง 

ทำให้เกิดวงจรอุบาทว์ของการหยุดชะงักในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

สมาคมนักเทียบท่าระหว่างประเทศ (ไอแอลเอ) ได้ประกาศเมื่อวันจันทร์ว่า 

ได้ระงับการเจรจากับสหภาพการเดินเรือสหรัฐ (USMX) ในเรื่องใหม่ 

สัญญาจ้างแรงงานสำหรับพนักงานท่าเรือบนชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าวไทยของสหรัฐอเมริกา ข้อตกลงที่มีอยู่จะสิ้นสุดในวันที่ 30 กันยายน

ปีเตอร์ ทราย หัวหน้านักวิเคราะห์ของ เซเนต้า กล่าวว่า"เนื่องจากมีความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง 

จากความขัดแย้งในทะเลแดงในห่วงโซ่อุปทาน เราได้เห็นผู้ขนส่งขนสินค้านำเข้า 

ก่อนช่วงพีคซีซั่นแบบดั้งเดิมในไตรมาสที่สาม หากมีความเสี่ยงที่มีนัยสำคัญต่อไป 

ของความเสียหายต่อภาคตะวันออกของสหรัฐอเมริกาและชายฝั่งอ่าวไทยในปลายปีนี้ 

พวกเขาอาจเร่งแนวทางนี้ให้เร็วขึ้น"-